ROTWILD HIGHLIGHTS

R.C+ FS 27.5 COMP

Das Cross Country E-MTB Fully steht vor allem für eins: Fahrspaß.

4.999,00 €*

R.X+ FS 27.5+ EVO

Ein antriebsstarkes und multifunktionales All Mountain E-MTB Fully.

7.499,00 €*

R.C1 FS 29 EVO

Wer einen sportlichen Allrounder sucht, liegt mit dem R.C1 FS goldrichtig.

5.499,00 €*

RCD SHORT LIGHT, BLACK

Tragekomfort und Bewegungsfreiheit durch geringes Gewicht und hohe Stretcheigenschaft.

99,00 €*

RCD CAMOU STRIPE JERSEY

Jersey im stylischem Camouflage Look mit Streifen.

89,00 €*

MDI3 INLAY LINKS 148-12 SHORT für X1 (ab...

Inlay links für Steckachse 148/12 und vordere / kurze Einstellposition der Kettenstrebenlänge.

19,00 €*

SCHALTAUGE (MDI3 INLAY RECHTS)...

Schaltauge für Steckachse 148/12 und SRAM Schaltwerke (oder Shimano Standard) für lange Einstellposition der Kettenstrebenlänge.

29,00 €*

ROTWILD GT S inspired by AMG

Leichtbau, Dynamik, Design und Komfort – dafür steht das ROTWILD GT S inspired by AMG. Auf 100 Exemplare limitiertes Sondermodell.

9.990,00 €*

ÜBER ROTWILD

FORTSCHRITTLICHE PERFEKTION

Von Beginn an haben wir uns ganz bewusst mit der Marke ROTWILD für einen eigenständigen Weg entschieden und mit diesem unabhängigen Ansatz große Resonanz in der Bikeszene erzielt. Wesentlichen Anteil daran trägt das ROTWILD Engineering, denn unsere Auffassung von hochwertigen Rahmen und deren perfekter Funktion erfordert die Beherrschung absoluter Spitzentechnologie und das Wissen um die entscheidenden Parameter. Seit dem ersten Weltmeistertitel auf ROTWILD im Jahr 1996 haben unsere Bikes den Beweis für unser Know-How erbracht und uns angespornt, diese Erfolge zum Maßstab für weitere Entwicklungen zu nehmen.

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GRENZEN LOTEN WIR AUS, UM SIE ZU VERSCHIEBEN

Um im High-End Rahmenbau entscheidende Optimierungen durchführen zu können, stützen wir unser Wissen auf eine unabhängige Grundlagenforschung in intensiver Zusammenarbeit mit bedeutenden Forschungsinstituten. Ob Leichtbaukonzepte für den Raceeinsatz oder verstärkte Rahmensets für den Hardcore-Downhill, die tatsächlich auftretenden Belastungen im Gelände nehmen Einfluss auf die Auslegung der jeweiligen Rahmenkonzeption. Seit Beginn an wird die Entwicklung begleitet von einer intensiven Zusammenarbeit mit dem internationalen Wettkampfsport.

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