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R.R2 ULTRA
Rennerprobtes sehr leichtes Hardtail mit hochkarätiger Ausstattung wie der SRAM XO1 Eagle oder den DT Swiss XR 1501 Spline.
4.999,00 €*
R.C+ (HT) PRO
Cross-Country E-MTB mit IPU.660.R aus Carbon, Crankbrothers Highline Teleskopsattelstütze und Shimano XT Bremsen.
5.299,00 €*
R.C+ (FS) PRO
Wendiges E-MTB Fullsuspension Bike mit IPU.660.R und Crankbrothers Teleskopsattelstütze sowie zuverlässigen XT Bremsen.
6.299,00 €*
R.X2 TRANSALP (29) ULTRA
29" DT Swiss XM1501 SPLINE und SRAM X01 Eagle sparen viel Gewicht, während die XCS Kinematik für das feine Ansprechverhalten des spaßigen All-Mountain Bike sorgt.
6.999,00 €*
R.X+ TRANSALP (29) ULTRA
All-Mountain E-MTB mit 140mm Federweg mit 29" DT Swiss HX1501 Laufrädern, IPU.660.R Carbon und Shimano XTR 9100 Gruppe.
8.299,00 €*
R.E1 ULTRA
Race-Ready Enduro Bike mit feinfühliger XMS-Kinematik und Premiumaustattung wie SRAM XO1 Eagle und der Magura MTR-21.
6.499,00 €*
R.E+ ULTRA
Enduro E-MTB gepaart mit der XMS Kinematik, IPU.660.R Carbon und Fox Federelemente für absolute Performance.
8.299,00 €*
R.T+ TOUR
Vielseitiges, offroadtaugliches und alltagsoptimiertes Crossover-Bike mit Zusatzausstattung.
5.299,00 €*
Exklusiv für Sie:
ROTWILD Highlights
ROTWILD GESCHENKGUTSCHEIN
Das ideale Geschenk für alle ROTWILD Fans und #ROTWILDRider. Überraschen Sie Ihre Liebsten mit einem Gutschein von ROTWILD!
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SCHALTAUGE (MDI3 INLAY RECHTS) FÜR 148-12/DM...
Schaltauge für Steckachse 148/12 und Direct Mount Schaltwerke für lange Einstellposition der Kettenstrebenlänge.
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MDI3 INLAY LINKS 148-12 SHORT für X1 (ab...
Inlay links für Steckachse 148/12 und vordere / kurze Einstellposition der Kettenstrebenlänge.
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ROTWILD SIGG HERO TRINKFLASCHE
Zusammen mit Sigg entwickelte Trinkflasche mit herausragenden Eigenschaften
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R.C+ (HT) TRANSALP (29) CORE
Ausgewogene Fahrteigenschaften mit 29" Laufräder von DT Swiss für bessere Überrolleigenschaften und FOX 34 FLOAT für beste Traktion.
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R.X2 TRANSALP (29) PRO
Mit 140mm Federweg am FOX Fahrwerk, solider Shimano XT Gruppe und Crankbrothers Highline Sattelstütze ist das Bike ein super Alleskönner.
4.999,00 €*
R.X+ TRAIL (27.5) PRO
E-MTB mit 140mm Federweg, IPU.660.R Carbon und Crankbrothers Highline für All-Mountain Abenteuer.
6.699,00 €*
Auf alles vorbereitet:
ROTWILD Tools und Pflegemittel
ROTWILD MINITOOL
Präzisionswerkzeug von Topeak für die Hosentasche in der ROTWILD Edition. Die wichtigsten Werkzeuge immer dabei haben.
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ROTWILD DÄMPFERPUMPE
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ROTWILD RATCHET ROCKET LITE
ROTWILD Edition: Präzisionswerkzeug von Topeak. 10 Funktionen mit praktischer Ratsche.
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ROTWILD E-MTB LADEGERÄT 4,5A
Original Ladegerät für ROTWILD E-MTBs mit Integrated Power Unit (IPU) bzw. IPU.660.R, welches das sichere Laden der Batterie gewährleistet.
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Ganz individuell:
Zubehör für Ihr ROTWILD Bike
ROTWILD AIR COOLER MOTORDECKEL
Der Motordeckel für Brose Motoren mit integrierten Kühlrippen sorgt für ein verbessertes Temperaturmanagement.
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ROTWILD MHS I - MODULARER STEUERSATZ +/- 1.5°
Individualisieren Sie den Lenkwinkel Ihres ROTWILD MTBs um +/- 1.5°
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Der neue ROTWILD Carbon Flaschenhalter. Superleicht und mit seitlicher Trinkflaschen-Entnahme.
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ROTWILD E-MTB KETTENFÜHRUNG II (BOOST)
Zur sicheren Führung der Kette unter anspruchsvollen Bedingungen. Speziell für den Brose Motor entwickelt.
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Eigenständig:
Fortschrittliche Perfektion
Von Beginn an haben wir uns ganz bewusst mit der Marke ROTWILD für einen eigenständigen Weg entschieden und damit große Resonanz in der Bikeszene erzielt. Wesentlichen Anteil daran trägt das ROTWILD Engineering, denn unsere Auffassung von hochwertigen Rahmen und deren perfekter Funktion erfordert die Beherrschung absoluter Spitzentechnologie. Seit dem ersten Weltmeistertitel auf ROTWILD im Jahr 1996 haben unsere Bikes den Beweis für unser Know-How erbracht und uns angespornt, diese Erfolge zum Maßstab für weitere Entwicklungen zu nehmen.
Grenzen ausloten
um sie zu verschieben
Um im High-End Rahmenbau entscheidende Optimierungen durchführen zu können, stützen wir unser Wissen auf eine unabhängige Grundlagenforschung in intensiver Zusammenarbeit mit bedeutenden Forschungsinstituten. Ob Leichtbaukonzepte für den Raceeinsatz oder verstärkte Rahmensets für den Hardcore-Downhill, die tatsächlich auftretenden Belastungen im Gelände nehmen Einfluss auf die Auslegung der jeweiligen Rahmenkonzeption. Seit Beginn an wird die Entwicklung begleitet von einer intensiven Zusammenarbeit mit dem internationalen Wettkampfsport.
