R.C+ TRANSALP (HT) CORE
R.C+ FS PRO

R.C+ ULTRA PRO CORE

Das Cross Country E-MTB R.C+ steht für Fahrspaß und Action im Gelände. Bergauf wie bergab überzeugt das R.C+ mit der 648 Wh starken und herausnehmbaren Integrated Power Unit (IPU). Der Brose Motor entkoppelt bei Abriegelung zu 100%, sodass widerstandsloses Pedalieren jenseits der 25 km/h möglich ist. Der ausbalancierte Tourer ist kletterfreudig und vortriebsorientiert. Die Ausstattung ist hochwertig und für die spezifischen Belastungen von E-Bikes ausgelegt.

Die XCS Kinematik ist auf die zusätzlichen Kräfte aus Motor und Kurbel optimiert, indem der virtuelle Drehpunkt an diese angepasst wurde. So ist ein ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion möglich. Auch das XCS Fahrwerk mit dem vorverlagerten Drehpunkt und seinem Horst Link Hinterbau ist auf die höheren Drehmomente ausgelegt. Es ermöglicht eine spitze Anlenkung des Dämpfers bei sensiblem Ansprechverhalten und optimaler Beschleunigung. Eine hohe Endprogressivität und Downhill-Reserve sind dadurch jederzeit gegeben.

Der MHS I AR Steuersatz schränkt den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten ein, um bei Stürzen den Rahmen vor Beschädigungen zu schützen. Das spielerische Modell rollt auf 27.5" Reifen, die in Kombination mit dem 740mm breiten Cockpit für wendiges Handling sorgen. Die integrierte Zugführung verpasst dem R.C+ nicht nur eine aufgeräumte Optik, sondern auch präzise Schaltperformance. Die großen Vollkugellager im Hinterbau sind völlig wartungsfrei und extrem langlebig.

Details

  • E-MTB Fully mit 120 mm Federweg für den Cross Country Einsatz
  • Ausbalancierte Geometrie und Sitzposition für viel Vortrieb, hohe Beschleunigung, müheloses Kletterverhalten sowie laufruhige, wendige Abfahrten
  • Herausnehmbare Integrated Power Unit (IPU.R) mit 648 Wh
  • 100% entkoppelter Brose Drive S-Antrieb ohne Widerstand nach Abriegelung und mit vier individuell einstellbaren Unterstützungsstufen
  • Zweifach Umwerfer durch kompakte Bauform von Antrieb und IPU möglich
  • XCS Kinematik für ausgewogenes Biken ohne jegliche Antriebseinflüsse und mit bester Traktion
  • Optimierte Lager für eine hohe Lebensdauer der Kugellager am Hinterbau, ausgelegt auf erhöhtes Antriebsmoment durch Motorunterstützung
  • Kabelkanal für integrierte Zugführung
 
7.499,00 € *

Artikel-Nr.: 17302

Variante aktuell nicht verfügbar.

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  • Federelement FOX FLOAT 3-POS DPS LSC
    FACTORY KASHIMA
  • Gabel FOX 34 FLOAT 120 2-POS GRIP
    RHYTHM
  • Steuersatz ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
  • Lenker CRANKBROTHERS COBALT
    720 mm (S, M) / 740 mm (L, XL)
  • Vorbau CRANKBROTHERS IODINE
    65 mm (S) / 80 mm (M, L) / 90 mm (XL)
  • Display MARQUARDT REMOTE 4311
  • Sattelstütze CRANKBROTHERS HIGHLINE
    Ø31.6 x 100 mm (S) / 125 mm (M) / 160 mm (L, XL)
  • Sattelklemme ROTWILD Ø35 mm QR 90°
  • Sattel ERGON SMA30
  • Griffe ERGON GE10 SLIM
  • Antrieb BROSE DRIVE S
  • Batterie IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
  • Ladegerät ROTWILD E-MTB Charger 4A
  • Kurbel E13 TRS+ CARBON
    165 mm (S) / 170 mm (M, L, XL) / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
  • Kettenblatt E13 Guidering 36T.
  • Schalthebel SRAM EX1
  • Umwerfer DM-COVER
  • Schaltwerk SRAM EX1 8 Speed
  • Kette SRAM EX1
  • Kassette SRAM EX1 11-48T.
  • Bremse MAGURA MTR-21
  • Rotor MAGURA STORM HC 180/180
  • Laufrad DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (25)
    110-15QR / 148-12 TAS
  • Steckachse ROTWILD 148-12 MM
  • Reifen CONTINENTAL X-KING
    RACESPORT 27.5x2.40