R.X+ TRACTION (27+) ULTRA

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Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB. Dank der Integrated... mehr

Das All-Mountain R.X+ ist ein multifunktionales, antriebsstarkes E-MTB.

Dank der Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku klettert es leichtfüßig lange Anstiege hinauf. Der neue Brose Drive S Motor sorgt für eine erhöhte Effizienz. Vier Unterstützungsstufen lassen sich individuell anpassen, sodass extrem kraftvolles, bis sehr effizientes Pedalieren möglich ist. Bergab strotzt das R.X+ mit Kontrolle auf technischen Abfahrten.

Das All-Mountain Modell eignet sich ideal für Individualisten die, sich die Laufradgröße – nach persönlicher Vorliebe – selbst aussuchen möchten. Über die Multiple Dropout Inlay Ausfallenden (MDI III) lässt sich zudem die Hinterbaulänge verändern, so dass fahrdynamische oder auch körpergrößenspezifische Anpassungen vorgenommen werden können.

Die gesamte Fahrwerkskinematik und das Federelement sind auf den All Mountain Einsatz abgestimmt. Insbesondere im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs zeigt die Gradientenkurve der Federkennlinie einen deutlich geringeren Abfall, wodurch sich der Dämpfer leichter anpassen lässt. Die linearisierte Federkennlinie des Hinterbaus unterstützt zudem die Absorption kleiner Schläge. So wird die Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen signifikant verbessert. Zusätzlich begrenzt der MHS I AR Steuersatz den Lenkeinschlag auf 65° auf beiden Seiten, um Beschädigungen am Rahmen zu verhindern.

Die im Rahmen verlegten Züge sorgen nicht nur für eine aufgeräumte Optik, sondern vermindern auch enge Radien und Reibung und sorgen so für präziseres und einfacheres Schalten.

Details

  • Multifunktionales, antriebsstarkes All Mountain E-MTB Fully für ausgedehnte Touren und technische Abfahrten
  • Integrated Power Unit (IPU) mit herausnehmbarem 648 Wh Akku
  • Leistungsoptimierter, 100% entkoppelter Brose Drive S-Antrieb
  • Marquart Remote 4311: Display mit integrierter Bedien- und Anzeigeneinheit
  • Speziell abgestimmte Fahrwerkskinematik mit deutlich geringerem Abfall im Anfangsbereich des Gesamtfederwegs, besserer Absorption kleiner Schläge, höherer Traktion bergauf und beim Überfahren von Hindernissen
  • MHS I AR: Steuersatz mit Anti-Rotate Funktion
  • MDI III: 2 Hinterbaulängen für individuelle, fahrdynamische Anpassungen
  • Spezielle, vergrößerte Lagerungen für hohe Haltbarkeit
  • Kabelkanal für integrierte Zugführung
  • E-MTB optimierte Komponenten
Weiterführende Links zu "R.X+ TRACTION (27+) ULTRA"
Antriebsart E-MTB
Einsatzbereich Tour, Trail, Enduro
Bauart Fullsuspension
Fahrwerk FOX Factory Kashima
Laufradgröße 27.5"+
Federelement FOX FLOAT 3-POS DPS LSC
FACTORY KASHIMA
Gabel FOX 34 FLOAT 140 3-POS FIT4 LSC
FACTORY KASHIMA
Steuersatz ROTWILD MHS I AR TAPERED TI
Lenker CRANKBROTHERS COBALT
740 mm (S) / 760 mm (M, L) / 780 mm (XL)
Vorbau CRANKBROTHERS IODINE
50 mm (S) / 65 mm (M, L) / 80 mm (XL)
Display MARQUARDT REMOTE 4311
Sattelstütze CRANKBROTHERS HIGHLINE
Ø31.6 x 100 mm (S) / 125 mm (M) / 160 mm (L, XL)
Sattelklemme ROTWILD Ø35 mm QR 90°
Sattel ERGON SMA30
Griffe ERGON GD10 SLIM
Antrieb BROSE DRIVE S
AIR COOLER
Batterie IPU.660.R CARBON / REMOVABLE
Ladegerät ROTWILD E-MTB Charger 4A
Kurbel E13 TRS+ CARBON
165 mm / E13 SPYDER ISIS II - BOOST
Kettenblatt E13 Guidering 36T.
Schalthebel SRAM EX1
Schaltwerk SRAM EX1 8 Speed
Kette SRAM EX1
Kassette SRAM EX1 11-48T.
Bremse MAGURA MTR-21
Rotor MAGURA STORM HC 203/180
Laufrad DT SWISS 27.5 HX1501 SPLINE ONE (30)
110-15 / 148-12 TAS
Steckachse ROTWILD 148-12 MM
Reifen SCHWALBE NOBBY NIC
TLE APEX SPEEDGRIP 27.5x2.80
  GRÖSSE     S M L XL
A SATTELROHRLÄNGE (mm)   435 440 475 510
B OBERROHRLÄNGE (mm)   590 595 610 635
C STEUERROHRLÄNGE (mm)   110 110 120 130
D HINTERBAULÄNGE (mm)   445 / 457,5
E TRETLAGER (mm)   337,5
               
F STEUERROHRWINKEL ( ° )   67,0
G SITZROHRWINKEL ( ° )   73,0
               
H RADSTAND (mm)   1157 1163 1194 1223
I STANDOVER (mm)   746 751 765 773
               
J REACH (mm)   417 423 450 475
K STACK (mm)   600 600 610 619
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