R.C750 ULTRA

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Maximal Cross Mountain: MTB konsequent zu Ende gedacht. Das R.C750 ist "Cross Country"... mehr

Maximal Cross Mountain: MTB konsequent zu Ende gedacht.

Das R.C750 ist "Cross Country" konsequent zu Ende gedacht. Sei es die Vollcarbon-Bauweise des Rahmens, der sich durch hohe Stabilität und Steifigkeit und damit präzisem Fahrverhalten auszeichnet. Oder die 750 Wh starke, herausnehmbare Integrated Power Unit, die in Kombination mit dem leistungsstarken Brose Drive S-Mag Motor für enorme Reichweite und Kraftentfaltung sorgt. Das R.C750 Cross Mountain konzentriert sich auf das Wesentliche: Fahrspaß und jede Menge Action.

Großes Augenmerk haben unsere Ingenieure auf das Fahrwerk gelegt, die DT Swiss Suspension Elemente verfügen über 140 mm Federweg - perfekt, um ruppiges Terrain, Wurzeln und Steine oder den einen oder anderen Sprung lässig zu nehmen. Mit seiner ausgewogenen „All in One“-Geometrie fühlt es sich auf Touren genauso zu Hause wie auf der schnellen Feierabendrunde oder dem anspruchsvollen Trail in den Bergen.

Die Federgabel setzt auf eine Kombination aus Stahlfeder und Hochleistungsluftsystem; für einen sensiblen Anfangsfederweg und flexiblen, komfortablen Gegendruck im mittleren Federweg und in der Endprogression. Die große Negativ-Luftkammer des Dämpfers sorgt zudem für ein sehr sensibles Ansprechverhalten bei gleichzeitig linearer Kennlinie. Um Traktion und Kurvenhandling noch weiter zu unterstützen, haben wir den Hinterbau mit 460 mm möglichst kurz konstruiert. So können die 29 Zoll Laufräder ihr komplettes Potential entwickeln und unterstreichen den Charakter des Allroundgenies R.C750.

Details

  • Rahmen: Vollcarbon, handgefertigt
  • Federgabel: 140 mm Federweg / 110x15 mm / 51 mm Achsversatz
  • Dämpfer: 142 mm Federweg / 185x55 mm / Trunnion (Buchse vo.) / 19,05 mm (Buchse hi.)
  • Reifendurchmesser vorne: max. 29x2.4 (755x62)
  • Reifendurchmesser hinten: max. 29x2.4 (755x62)
  • Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg / ASTM 4
  • Motor: Brose Drive S Mag / Air Cooler / bis zu 90 Nm Drehmoment
  • Batterie: IPU750 / 750 Wh / Carbon / 3,5 kg / Quick Release / 4,5 A Ladegerät
  • Steuersatz mit Blocklock Lenkanschlag
Weiterführende Links zu "R.C750 ULTRA"
Gabel DT SWISS F535 ONE 140
140 mm / APT, LINEAIR, COILPAIR / INCONTROL, PLUSHPORT
Dämpfer DT SWISS R535 ONE
185T X 55 MM / LINEAIR / INCONTROL
Steuersatz ACROS RW750 1.5 HEADSET W/ BLOCKLOCK
Lenker ROTWILD B220 CARBON
Ø35 MM / 15 MM RISE / 780 MM WIDTH
Vorbau ROTWILD S240
Ø35 MM / 50 MM / AL6061 / MONKEYLINK INTERFACE
Display BROSE DISPLAY ALLROUND
BROSE APP / USB SPACER READY
Sattelstütze EIGHTPINS NGS 2
Ø34.9 MM / 25 mm OFFSET / 170 mm (S) / 190 mm (M) / 210 mm (L) / 230 mm (XL)
Sattel ERGON SM PRO
Griffe ERGON GA30 SPORTIVE WING
Antrieb BROSE DRIVE S MAG
AIR COOLER
Batterie IPU750 CARBON
Ladegerät 4,5A CHARGER
Laufrad DT SWISS HXC1501 SPLINE1 CARBON (30)
RATCHET EXP OS 30 / 110-15/148-12 TAS / CL
Kurbel E*THIRTEEN RACE CARBON
165 mm (S, M) / 170 mm (L, XL)
Kettenblatt e*thirteen DIRECT MOUNT CHAINRING 36T.
Kettenführung ROTWILD SL750 2.0
Schalthebel SHIMANO XTR I-SPEC EV
Schaltwerk SHIMANO XTR 9100 12-Speed
Kette SHIMANO HG 7100 12-SPEED
Kassette SHIMANO CS 8100 10-51T. 12-SPEED
Bremse SHIMANO XTR 9120 FIN PAD
Bremsscheiben SHIMANO RT800/810 SENSOR ICE 203/203
Reifen SCHWALBE NOBBY NIC EVO
SUPER GROUND TLE SPEEDGRIP 29x2.4
Bauart Fullsuspension
Antriebsart E-MTB
Einsatzbereich Marathon, Tour, Trail
Fahrwerk DT Swiss
Federweg 120 bis 140 mm, 140 bis 160 mm
Laufradgröße 29"
Geometrie
*inkl. 25 mm Offset / Setback
 Rahmengröße  SMLXL
ASattelrohrlänge[mm] 413444473509
BOberrohrlänge[mm] 588617654688
CSteuerrohrlänge[mm] 110110130140
DKettenstrebenlänge[mm] 460
ETretlagerhöhe[mm] 340
FBB Drop[mm] 35
        
GSteuerrohrwinkel[ ° ] 66
HSitzrohrwinkel[ ° ] 74
        
IReach[mm] 404438469498
JStack[mm] 611617637649
        
KRadstand[mm] 1191121512531289
LStandover[mm] 750
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